{"id":98,"date":"2026-03-12T16:21:43","date_gmt":"2026-03-12T16:21:43","guid":{"rendered":"https:\/\/bbkgr2jq7f.onrocket.site\/?p=98"},"modified":"2026-04-27T06:55:06","modified_gmt":"2026-04-27T06:55:06","slug":"quang-ninh-coal-mine-vietnam","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/relystone.com\/de\/2026\/03\/12\/quang-ninh-coal-mine-vietnam\/","title":{"rendered":"Diesel-Monorail-System f\u00fcr das vietnamesische Kohlebergwerk Quang Ninh | Relystone Fallstudie"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_85 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Inhalts\u00fcbersicht<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Inhaltsverzeichnis ein-\/ausblenden\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Umschalten auf<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/relystone.com\/de\/2026\/03\/12\/quang-ninh-coal-mine-vietnam\/#_Project_Background\" >&nbsp;Projekt-Hintergrund<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/relystone.com\/de\/2026\/03\/12\/quang-ninh-coal-mine-vietnam\/#Diesel_Monorail_System_Solution\" >Diesel-Monorail-Systeml\u00f6sung<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/relystone.com\/de\/2026\/03\/12\/quang-ninh-coal-mine-vietnam\/#Installation_Commissioning\" >Installation und Inbetriebnahme<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/relystone.com\/de\/2026\/03\/12\/quang-ninh-coal-mine-vietnam\/#Project_Results\" >Ergebnisse des Projekts<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"_Project_Background\"><\/span>&nbsp;Projekt-Hintergrund<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Diesel-Monorail-System wurde erfolgreich in der Kohlemine Quang Ninh in Vietnam eingesetzt, wo es eine komplette Transportl\u00f6sung unter Tage darstellt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein wichtiger Standort f\u00fcr die Kohleproduktion in Vietnam, <a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Qu%E1%BA%A3ng_Ninh_province\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Qu%E1%BA%A3ng_Ninh_province\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">das Kohlebergwerk in Vietnam<\/a> weist eine Hauptkohlefl\u00f6zm\u00e4chtigkeit von 2,8 bis 3,5 Metern, ein unterirdisches Streckennetz von \u00fcber 8.000 Metern Gesamtl\u00e4nge und eine Abbautiefe von bis zu 520 Metern auf. Zuvor war das Bergwerk auf herk\u00f6mmliche, windengest\u00fctzte Transportsysteme angewiesen, die mehrere Umschlagpunkte umfassten, was zu geringer Effizienz, schwieriger Passage durch enge Strecken und langen Transportzyklen f\u00fchrte. Diese Probleme stellten ein erhebliches Sicherheitsrisiko dar und schr\u00e4nkten die Produktionskapazit\u00e4t des Bergwerks erheblich ein.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Diesel_Monorail_System_Solution\"><\/span><a href=\"https:\/\/relystone.com\/product\/diesel-suspended-monorail-locomotive\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/relystone.com\/product\/diesel-suspended-monorail-locomotive\/\">Diesel-Monorail-Systeml\u00f6sung<\/a><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Als Reaktion auf die tropische, feuchte Umgebung unter Tage und die komplexen, gekr\u00fcmmten Streckenbedingungen haben wir ein explosionsgesch\u00fctztes Einschienenbahnsystem mit Dieselmotor entwickelt. Das System ist mit hochfesten Raupen und flexiblen Lenkmechanismen ausgestattet und erreicht einen minimalen horizontalen Wenderadius von 4 Metern, um sich an die komplexen unterirdischen Streckenverh\u00e4ltnisse anzupassen. Dar\u00fcber hinaus wurde das Antriebssystem optimiert, um die Widerstandsf\u00e4higkeit gegen Feuchtigkeit und hohe Temperaturen zu erh\u00f6hen und einen stabilen Betrieb unter schwierigen Bedingungen zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Installation_Commissioning\"><\/span>Installation und Inbetriebnahme<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">W\u00e4hrend der Projektdurchf\u00fchrung war unser professionelles technisches Team vor Ort, um die Installation der Gleise, die Inbetriebnahme des Systems und die Schulung des Personals zu \u00fcberwachen. Unter strikter Einhaltung der \u00f6rtlichen Sicherheitsnormen f\u00fcr Kohlebergwerke wurde der gesamte Installations- und Inbetriebnahmeprozess in nur 45 Tagen abgeschlossen, die Abnahme erfolgreich bestanden und der Betrieb aufgenommen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Project_Results\"><\/span>Ergebnisse des Projekts<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seit seiner Einf\u00fchrung erm\u00f6glicht das Einschienenbahnsystem einen nahtlosen, ununterbrochenen Materialtransport vom Schachteingang bis zur Ortsbrust und beseitigt die Engp\u00e4sse herk\u00f6mmlicher Transportmethoden. Die Transporteffizienz hat sich um \u00fcber 60% erh\u00f6ht, wobei die Zeit f\u00fcr eine einzelne Fahrt auf ein Drittel der urspr\u00fcnglichen Dauer reduziert wurde. Dar\u00fcber hinaus hat das System die Arbeitsintensit\u00e4t erheblich reduziert, da die Zahl der Bediener vor Ort um 12 pro Schicht gesenkt werden konnte. Sicherheitsrisiken wie Materialverschleppung und Zusammenst\u00f6\u00dfe zwischen den Mitarbeitern wurden wirksam reduziert.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bis heute l\u00e4uft das Einschienenbahnsystem seit f\u00fcnf Jahren stabil und ohne gr\u00f6\u00dfere Ausf\u00e4lle, was von der Minenleitung hoch anerkannt wird. Dieses Projekt ist zu einem Ma\u00dfstab f\u00fcr unsere Expansion auf dem s\u00fcdostasiatischen Markt geworden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Dieselbahnsystem unterst\u00fctzt bis heute den sicheren und effizienten Untertagetransport im Kohlebergwerk Quang Ninh.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1366\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/relystone.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/\u5fae\u4fe1\u56fe\u7247_20260427144549_793_68.png\" alt=\"Diesel Monorail System Installation at Quang Ninh Coal Mine Vietnam - Relystone\" class=\"wp-image-1112\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/relystone.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/\u5fae\u4fe1\u56fe\u7247_20260427144549_793_68.png 1366w, https:\/\/relystone.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/\u5fae\u4fe1\u56fe\u7247_20260427144549_793_68-768x576.png 768w, https:\/\/relystone.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/\u5fae\u4fe1\u56fe\u7247_20260427144549_793_68-16x12.png 16w, https:\/\/relystone.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/\u5fae\u4fe1\u56fe\u7247_20260427144549_793_68-600x450.png 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1366px) 100vw, 1366px\"><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp;Project Background Diesel monorail system was successfully deployed at Quang Ninh Coal Mine in Vietnam, delivering a complete underground transportation solution. 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