Είναι κρίσιμο να έχετε το σωστό τύπο τρένου για να κάνετε καλά τη δουλειά όταν πρόκειται για εξόρυξη. Μια κοινή ερώτηση που εμφανίζεται είναι: Δεν είναι καλά τα τρένα με αεριαίο κινητήριο για υγρούς χώρους; Σε αυτό το άρθρο, θα εξετάσουμε τη λειτουργία των τρενών με αεριαίο κιινητήριο σε υγρούς χώρους και την απόδοσή τους υπό αυτές τις συνθήκες. Θα λάβουμε επίσης υπόψη την επίδραση της υγρασίας σε αυτά. Λοκομότιβο σιδηροδρομικού τρένου από άνθρακα και περιγράψτε τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα της εφαρμογής τους σε υγρές μετάλλευσης. Στη συνέχεια, θα συζητήσουμε τον καλύτερο τρόπο να επιλεγεί ο απολύτως κατάλληλος τρένο και πώς να λειτουργεί καλά σε περιοχές μετάλλευσης με υπερβολική υγρασία.
Υγρές Μετάλλευσης και Τρένοι Ενεργοποιημένοι με Αέρα:
Τα τρένα αέρα, επίσης γνωστά ως πνευματικά τρένα, ενεργοποιούνται με συμπιεσμένο αέρα αντί για καύσιμα ή ηλεκτρική ενέργεια. Αυτό είναι φιλικότερο προς το περιβάλλον. Ωστόσο, ο Ornat ανησυχούσε για τα τρένα αέρα σε υγρές περιοχές. Η υγρασία μπορεί να επηρεάσει την σχεδίαση του αερικού συστήματος και να επηρεάσει δυνατά το τρένο.
Πόσο Επιτυχημένα Είναι τα Τρένα Ενεργοποιημένα με Αέρα σε Υγρές Μετάλλευσης;
Σπουδές έχουν αποδείξει ότι σε υγρές μετάλλευσης, τα τρένα ενεργοποιημένα με αέρα μπορούν να λειτουργούν εξίσου καλά, αν κρατούνται καλά. Η ελέγχου του συμπιεστή αερίου και των αποθετηρίων για επίπεδα υγρασίας μπορεί να αποτρέψει προβλήματα λόγω υγρασίας. Οι χωριστές υγρασίας και ξεραστές μπορούν να κρατήσουν το αερικό σύστημα καθαρό, που βοηθά να τρέχει το τρένο.
Πρέπει να διαβάσετε: Υγρασία και αεροδυναμικά τρains υπόγεια:
Οι αεροδυναμικές σιδηρόδρομοι είχαν μερικές δυσκολίες υπόγεια λόγω υψηλής υγρασίας. Το ατμοσφαιρικό ύδωρ μπορεί να συσσωρευθεί στο αερικό σύστημα και να προκαλέσει ρζα βλάποντας άλλα προβλήματα. Αφού αυτό μπορεί να κάνει το τρένο λιγότερο αποδοτικό και αξιόπιστο, αυτό μπορεί να οδηγήσει σε ενίσχυση της εργασίας εξόρυξης. Καλής αεριού και ροής αέρα στη μετάλλευμα μπορεί να μειώσει τους επιπλέοντες επιπτώσεις στην απόδοση του τρένου.--AD--
Αεροδυναμικά τρένα σε υγρά μετάλλευματα — Καλά και Κακά πράγματα:
Το καλό με τη χρήση ενός αεροδυναμικού τρένου σε υγρά συνθήκες είναι ότι είναι φιλικό προς το περιβάλλον. Δεν εκπνέουν επικίνδυνα αέρια για τους ανθρώπους όπως τα κινητήρια καυσίμων, μειώνοντας την ατμοσφαιρική ρύπανση στο μετάλλευμα. Επιπλέον, το αερικό σύστημα είναι γενικά λιγότερο περίπλοκο από τα κινητήρια καυσίμων, κάνοντας την διατήρηση και λειτουργία ευκολότερη.
Ωστόσο, σε υγρά μέρη, ΤΜΗΜΑΤΑ ΜΕΤΑΛΛΟΥΡΓΙΚΩΝ ΥΠΟΛΟΙΠΩΝ & ΤΟΥΒΕΣ και πνευματικά τρένα φέρουν επίσης προκλήσεις. Δεν έχουν πιθανώς το ροδιστικό μομεντο τρανσμισσίας ενός τρένου με βενζίνη, περιορίζοντας ίσως την ανύψωση βαρών ή την κατάβαση σε δρομολόγια με αφύσικες κλίσεις στην εξόρυξη. Αυτά είναι κλειδιαί ερωτήματα που πρέπει να εξεταστούν πριν ληφθεί απόφαση για το αν τα πνευματικά τρένα θα λειτουργήσουν σε υγρούς χώρους εξόρυξης.
Επιλογή της Σωστής Τεχνολογίας Τρένου:
Στο τέλος, η χρήση πνευματικών τρένων σε υγρούς χώρους εξόρυξης αποφασίζεται καλύτερα βάσει των συγκεκριμένων αναγκών της διαδικασίας εξόρυξης και των κλιματικών συνθηκών της περιοχής σε θέμα. Τα επίπεδα υγρασίας, το είδος του έδαφους στην εξόρυξη και πόσο βάρος θα μεταφέρεται θα βοηθήσουν να καθοριστεί αν τα πνευματικά τρένα θα λειτουργούν αποτελεσματικά για τη μεταφορά υλικών. Για να εξασφαλίσουν ότι επιλέγουν το σωστό τρένο για τις λειτουργίες τους, οι εταιρείες εξόρυξης πρέπει να συνεργαστούν με έναν εμπειρογνώμονα προμηθευτή, όπως την Relystone.
Συνολικά, όσον αφορά τα τρένα που λειτουργούν με αέρα, όσο κρατούνται σωστά, μπορούν να είναι μια καλή εναλλακτική λύση για τα τρένα σε υγρά εξορυκτικά πεδία. Με τη λήψη υπόψη των επιπτώσεων της υγρασίας στα τρένα με αέρα και το βάρος των πλεονεκτημάτων και των μειονεκτημάτων αυτής της τεχνολογίας, οι εταιρείες εξορυκτικών μπορούν να βρουν το πιο κατάλληλο τρένο για αποτελεσματική λειτουργία σε υγρές συνθήκες. Τα τρένα με αέρα διατηρούν ζάχτες και φιλικές προς το περιβάλλον εξορυκτικές λειτουργίες σε υγρά και υγρούς τόπους, όσο χρησιμοποιείται η σωστή στρατηγική.