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Sistema de monorraíl diesel para la mina de carbón Quang Ninh de Vietnam | Estudio de caso Relystone

 Antecedentes del proyecto

El sistema de monorraíl diésel se instaló con éxito en la mina de carbón de Quang Ninh (Vietnam), ofreciendo una solución completa de transporte subterráneo.

Como base clave de producción de carbón en Vietnam, la mina de carbón de Vietnam cuenta con una veta principal de carbón de entre 2,8 y 3,5 metros de grosor, una red de carreteras subterráneas de más de 8.000 metros de longitud total y una profundidad de extracción de hasta 520 metros. Anteriormente, la mina utilizaba sistemas de transporte tradicionales basados en cabrestantes, que implicaban múltiples puntos de transferencia, lo que se traducía en una baja eficiencia, un paso difícil por vías estrechas y ciclos de transporte prolongados. Estos problemas suponían importantes riesgos para la seguridad y limitaban gravemente la capacidad de producción de la mina.

Solución de sistema de monorraíl diésel

En respuesta al entorno subterráneo tropical y húmedo de la mina y a las complejas condiciones de la calzada curva, personalizamos un sistema de monorraíl con motor diésel a prueba de explosiones. El sistema está equipado con orugas de alta resistencia y mecanismos de dirección flexibles, consiguiendo un radio de giro horizontal mínimo de 4 metros para adaptarse al complejo trazado de la calzada subterránea. Además, el sistema de tracción se optimizó para mejorar la resistencia a la humedad y las altas temperaturas, garantizando un funcionamiento estable en condiciones duras.

Instalación y puesta en marcha

Durante la ejecución del proyecto, nuestro equipo técnico profesional supervisó in situ la instalación de las vías, la puesta en marcha del sistema y la formación del personal. Respetando estrictamente las normas de seguridad de las minas de carbón locales, todo el proceso de instalación y puesta en marcha se completó en tan solo 45 días, superando con éxito la aceptación y entrando en funcionamiento.

Resultados del proyecto

Desde su implantación, el sistema de monorraíl ha permitido transportar el material sin interrupciones desde la entrada del pozo hasta el frente de trabajo, eliminando los cuellos de botella de los métodos de transporte tradicionales. La eficiencia del transporte ha aumentado en más de 60%, y el tiempo de un solo viaje se ha reducido a un tercio de la duración original. Además, el sistema ha reducido significativamente la intensidad de mano de obra, reduciendo el número de operarios in situ en 12 por turno. Ha mitigado eficazmente los riesgos de seguridad, como el deslizamiento del material y las colisiones del personal.

Hasta la fecha, el sistema de monorraíl ha funcionado de forma estable durante cinco años sin fallos importantes de los equipos, lo que le ha valido un gran reconocimiento por parte de la dirección de la mina. Este proyecto se ha convertido en una referencia para nuestra expansión en el mercado del Sudeste Asiático.

El sistema de monorraíl diésel sigue garantizando un transporte subterráneo seguro y eficaz en la mina de carbón de Quang Ninh.

Diesel Monorail System Installation at Quang Ninh Coal Mine Vietnam - Relystone

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