{"id":100,"date":"2026-03-12T16:23:03","date_gmt":"2026-03-12T16:23:03","guid":{"rendered":"https:\/\/bbkgr2jq7f.onrocket.site\/?p=100"},"modified":"2026-04-27T07:24:12","modified_gmt":"2026-04-27T07:24:12","slug":"inner-mongolia-coal-mine-project","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/relystone.com\/es\/2026\/03\/12\/inner-mongolia-coal-mine-project\/","title":{"rendered":"Proyecto de mina de carb\u00f3n en Mongolia Interior"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">En 2022, se ejecut\u00f3 con \u00e9xito un proyecto de transporte de carga pesada en una mina de carb\u00f3n estatal de Mongolia Interior (China).<br>Esta mina es una instalaci\u00f3n moderna a gran escala que extrae principalmente filones de carb\u00f3n del Jur\u00e1sico. Las calzadas de la mina tienen una pendiente m\u00e1xima de 15\u00b0, por lo que se trata de una explotaci\u00f3n de pendiente pronunciada. La mina tambi\u00e9n necesitaba transportar equipos pesados, como soportes hidr\u00e1ulicos que pesaban 46 toneladas. Los m\u00e9todos de transporte tradicionales eran inadecuados para estos requisitos de cargas pesadas y pendientes elevadas, ya que adolec\u00edan de sistemas de frenado poco fiables e importantes riesgos para la seguridad, por lo que la mejora del sistema de transporte auxiliar era una necesidad cr\u00edtica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para responder a las principales exigencias de la mina en cuanto a pendientes pronunciadas y cargas pesadas, personalizamos una locomotora monorra\u00edl con bater\u00eda de iones de litio antideflagrante de 12 accionamientos, emparejada con una viga de elevaci\u00f3n de alta resistencia. El sistema proporciona una fuerza de tracci\u00f3n m\u00e1xima de 150 kN, lo que permite el transporte completo de soportes hidr\u00e1ulicos pesados. El sistema de frenado se ha optimizado con m\u00faltiples funciones de seguridad para garantizar un funcionamiento estable y un frenado fiable en calzadas empinadas, adapt\u00e1ndose al espacio reducido con una altura m\u00ednima de calzada de 3,8 metros. Adem\u00e1s, el sistema incorpora el env\u00edo inteligente impulsado por IA, capaz de reconocer obst\u00e1culos en un radio de 20 metros con una precisi\u00f3n de 97%, y admite los modos de control remoto y conducci\u00f3n aut\u00f3noma, lo que mejora significativamente la seguridad y la inteligencia del transporte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desde su despliegue, el proyecto ha batido un r\u00e9cord de eficiencia, transportando tres soportes hidr\u00e1ulicos por turno y nueve al d\u00eda. Todas las tareas de instalaci\u00f3n y transporte de equipos mineros totalmente mecanizados se completaron en 30 d\u00edas, 10 d\u00edas antes de lo previsto. La eficiencia del transporte aument\u00f3 en 80% en comparaci\u00f3n con los m\u00e9todos tradicionales, y los \u00edndices de aver\u00eda de los equipos se redujeron en 45%. Esto no s\u00f3lo resolvi\u00f3 el reto del transporte de cargas pesadas en pendientes pronunciadas, sino que tambi\u00e9n alcanz\u00f3 los objetivos de \u201cmejora de la eficiencia con mano de obra reducida y mejora de la seguridad con menos personal in situ\u201d, contribuyendo al establecimiento de un modelo de frente de trabajo de transporte inteligente. En consecuencia, todas las zonas mineras posteriores de esta mina de carb\u00f3n han adoptado nuestros productos monorra\u00edl.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In 2022, a heavy-load transportation project at a state-owned coal mine in Inner Mongolia, China, was successfully executed.This mine is a large-scale modern facility, primarily extracting Jurassic coal seams. The mining roadways feature a maximum gradient of 15\u00b0, categorizing it as a steep-slope operation. The mine also needed to transport heavy equipment, such as hydraulic [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":124,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-100","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-case"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/relystone.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/relystone.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/relystone.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/relystone.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/relystone.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/relystone.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":101,"href":"https:\/\/relystone.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100\/revisions\/101"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/relystone.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/124"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/relystone.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/relystone.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=100"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/relystone.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=100"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}