Miten valita monorail- tai rautatieajoneuvot miestasi varten

Monoraili ja jälkikuljetusajoneuvot ovat kaksi pääasiallista vaihtoehtoa, kun päätät, mikä on paras tapa siirtää tavaroita kaivoksessa. Molemmilla on omat edut ja haittansa, joten otathan ne huomioon ennen päätöstä. Tarkastellaan näiden kahden ajoneuvotyypin eroja, monorailia ja jälkikuljetusajoneuvoja, sekä tutkitaan tekijöitä, joita tulee ottaa huomioon tehdäksesi optimaalisen valinnan kaivokselle.

Monoraili vs. jälkikuljetusajoneuvot

Monorail-järjestelmä koostuu yhdestä raiteesta, joka toimii kuljetusajoneuvon opaskana. Viittaaminen ”raitaan”, josta ne ovat kiinnittyneet, mahdollistaa niiden liikkumisen peittämättä raitaa tarjoamalla sujuvaa ajomatkaa. Jälkijärjestelmät vastaavasti käyttävät jatkuvia järeitä, jotka mahdollistavat niiden etenemisen kovalla ja epäsäännöllisellä maaperällä. Jokainen järjestelmä sisältää erikoisominaisuuksia, jotka ovat ideaaleja erilaisiin kaivostoiminta-tilanteisiin.

Kuinka valita kaivostoimintajärjestelmät?

Kun pohditaan, milloin valita monorailyksitys tai jälkijärjestelmä kaivokselle, on useita huomioon otettavia seikkoja. Yksi tärkeästä asiasta on kuitenkin kaivoksen sijaintimaan laatu. Monorailyksitykset ovat tehokkaampia tasaisilla pintoilla ja pehmeillä kaltevuksilla, kun taas jälkijärjestelmät, kuten jalkojohdolla kuljetettava urakone ovat sopivampia kovaan ja kaltevaan terreen. Etäisyys ja siirtojen taajuus kaivoksessa: tulisi myös harkita, kuinka pitkälle ja kuinka usein asioita kaivoksessa tarvitaan siirtää. Yksirailojärjestelmät toimivat hyvin suurten määrien aineiden kuljetuksessa suurempia etäisyyksiä varten, ja jälkiä käyttävät ajoneuvot tai muut järjestelmät ovat parempia lyhyempiin, useammin tapahtuviin matkoihin.

Yksirailojärjestelmien ja jälkiä käyttävien ajoneuvojen edut ja haitat kaivoille

Yksirailojärjestelmät ovat turvallisia ja pystyvät siirtämään asioita nopeasti ja tehokkaasti. Ne myös poltavat vähemmän polttoainetta ja tuottavat vähemmän päästöjä kuin jälkiä käyttävät ajoneuvot kuten pienimmästä jalkakulkijasta . Kuitenkin, yksirailojärjestelmien rakentaminen ja ylläpitäminen voi olla kalliita, eikä ne välttämättä sovi kaikkiin maastotyyppeihin.

Jälkiä käyttävät ajoneuvot ovat monipuolisia ja kykenevät käsittelemään monenlaisia maastoja. Ne ovat myös halvempia kuin yksirailojärjestelmät, mikä on ideaalia rahoituskapasiteetilla rajoitetuille kaivoille. Mutta jälkiä käyttävät ajoneuvot kuten raekoneen rautat vaativat enemmän käteistä huoltoa ja ylläpitöä, mikä johtaa enemmän työtapaturmoja ja pysäytystilanteita.

Yksirailojärjestelmä vai raideajoneuvot?

Kun valitaan yksirailojärjestelmän ja raideajoneuvojen välillä kaivokselle, on otettava huomioon kaivoksen tarpeet ja olosuhteet. Tilanteissa, joissa kaivos on tasainen ja suuria määriä aineksia kuljetetaan pitkiä etäisyyksiä, yksirailojärjestelmä saattaisi olla kustannushyödyllisempi. Jos kaivos on kovakouraista ja joustava kuljetus alhaisella kustannuksella on tärkeää, raiteajoneuvot saattavat olla parempi valinta.

Kuljetusratkaisut, jotka sopivat kaivostoimintaan

Joitakin kohtia monorauta- tai jälkikuljettavan valinnasta kaivoksessa on tehtävä. Sinun täytyy ottaa huomioon kyseisen kaivoksen erityiset tarpeet sekä sen olosuhteet. Kaivoksentekijät voivat määrittää optimaalisen kuljetusjärjestelmän tarpeisiinsa maaperän lajille, vähimmäisetaisuuksille, siirtymien taajuudelle ja budjettirajoitteille perustuen. Relystone tietää, että oikea kuljetusratkaisu on olennainen jokaisessa kaivostoiminnassa, ja me olemme täällä tukeaksemme asiakkaitamme tekemään älykkäitä valintoja, jotka ovat yhdenmukaisia niiden kaivosten menestyksen kanssa.