Пнеуматске у односу на дизел моношинске локомотиве: шта је боље за подземну експлоатацију?

Ово је посебно тачно када је реч о премештању материјала и радника у подземном рударству; одабир правог воза може имати огроман утицај на рударске операције. Два популарна начина за обављање посла су пнеуматски возови и дизел возови. Међутим, шта је најбоље за подземно рударство? Пнеуматика наспрам дизела: нека одлучите шта је боље.

Пнеуматске моношинске локомотиве у односу на дизел моношинске локомотиве за употребу у подземном рударству.

Пнеуматски воз ради на компримованом ваздуху, док дизел воз ради на дизел гориво. Постоје предности и недостаци за оба типа који се користе под земљом и за рударство.

Преглед пнеуматских и дизел моношинских локомотива

Мање људи воли пнеуматске возове јер су еколошки прихватљивији. Не емитују токсичне гасове, што их чини чистијом опцијом за подземно рударство. Дизел возови су вероватно моћнији и бржи од пнеуматских возова.

Дизел возови су, с друге стране, јаки и поуздани. Способни су да поднесу тешка оптерећења и могу лако да пређу неравни терен. Међутим, дизел возови изазивају загађење које може бити штетно за животну средину и раднике у подземним рудницима.

Дирецт Флеет Пуппиес Јоурнал Крај света: пнеуматске моношинске локомотиве вс. Дизел подземне моношинске локомотиве

Ако бирате између пнеуматских и дизел возова за подземну експлоатацију, требало би да размотрите своје потребе за рударством. Ако је еколошка одрживост значајна, пнеуматски возови могу бити од веће помоћи. Али ако су снага и брзина високо на листи ваших потреба, дизел возови би вам могли боље послужити.

Друго разматрање је трошак вожње ових возова. Пнеуматски возови ЗА ПОДЗЕМНО ВАЂЕЊЕ УГЉА можда нису тако скупи за гориво, али имају потенцијал да буду скупљи за одржавање од дизел возова. Насупрот томе, дизел возови могу коштати знатно скупље, али је доказано да имају дуг животни век.

Једношинске локомотиве у подземној експлоатацији: пнеуматске наспрам дизела

У подземном рударству, опција између пнеуматских и дизел возова може произвести значајан утицај на степен функционисања материје. Пнеуматски возови су такође тиши и мање стресни за раднике, чиме се побољшава њихов морал и продуктивност. Али дизел возови би могли бити бољи у транспорту материјала и опреме, што би довело до брже производње.

И уопште, одлука о томе да ли ћете користити пнеуматске или дизел возове у подземном рударству увек мора зависити од тога шта ваша операција највише захтева. Узимајући у обзир факторе као што су брига о животној средини, перформансе, трошкови и оперативна ефикасност, можете одабрати воз који најбоље одговара вашим захтевима.

Укратко, пнеуматски и дизел ГРАЂЕВИНСКА МАШИНА возови имају своје предности и недостатке за подземно рударење. Без обзира да ли користите пнеуматске или дизел возове, безбедност, већа ефикасност и брига о животној средини увек би требало да буду ваш приоритет при вашој одлуци. Прави воз може помоћи да ваша подземна рударска операција тече глатко и продуктивно.