Моторни репни уређај самопокретне машине за тракасти транспортер

Апстрактан

Корисни модел се односи на рударску опрему, а посебно се односи на репни уређај који се котрља самопокретну машину за довод траке. Котрљајући самопокретни машински репни уређај за увлакач траке састоји се од самопокретног репа за довођење траке и хидрауличног цилиндра. Корисни модел се одликује по томе што су обе стране репа самопокретне траке трајно опремљене потпорним цилиндром за уље чији је један крај фиксиран на реп додавача самопокретне траке, а други крај повезан са носачем точка за ходање. који се може померати и поставити на подну шину која је постављена на доњу плочу; цилиндар за вучно уље је стално распоређен између подне шине и репа за довод самопокретне траке. Моторни репни уређај који се самопокреће за тракасти улагач савладава штетне ефекте изазване силом реакције на клизање обрнутог утоваривача при кретању; првобитно клизно кретање је промењено у котрљајуће кретање како би се побољшала ефикасност рада машина за ископавање угља.

Opis

Самопокретни ножни крајњи уређај за ваљање транспортера

Техничко поље

Корисни модел се односи на неку врсту победничке опреме, посебно се односи на неку врсту самопокретног ножног уређаја који се котрља.

Позадинска технологија

Тренутно, опрема за домаће прелазе помера три врсте форми које углавном садрже. Прва врста форме је да се утоваривач са цилиндром за уље креће дуж репа обичних трака, углавном се помера 13 метара након тога, покида средњи оквир појаса и ручно извлачи и померите крај машине за каиш, ово је најопштији начин кретања за домаћу употребу, али је радна снага велика, степен механизације је низак. Друга врста облика је да се утоваривач цилиндра за уље креће дуж краја покретне траке, а након подизања транспортер се померио пуним ходом, ход је углавном био 2.7-3 пиринча, а крај машине за траку је поново из покрета. Ова механизација облика, висина аутоматизма се прогресивно прихватају високо ефикасним и продуктивним одобрењем рудника последњих година, дају повољну економску корист. Трећи облик Да ли је тип степеница од покретног утоваривача дуж који се креће од краја машине са покретним траком, производ компаније Лу'ан Буреау оф Мине увођење НЕИ 1994. године усваја управо овај облик, захваљујући потпуно одбацивању традиционалног сидрења и нацртаном начину кретања, мање захтеван за укрштање горње даске и доње плоче, па је веома погодан за коришћење слабог шава, највећи је начин укрштања садашњег степена домаће механизације.

Тип степеница од утоваривача са покретним степеницама и краја машине за померање траке свакако су покретни да буду међусобно упориште, да се произведу покретљивост већа од силе трења краја машине траке и генерисања основне плоче уз подизање силе трења транспортера и основне плоче од померања покретне траке крај машине, истовремено, сила трења коју производе крај машине и основна плоча реагује на подижући транспортер, а то је потпуно неповољно за уређај за вучу који има 25° прелаза окренутих нагоре да би усвојио угао нагиба.

Суштина проналаска

Корисни модел обезбеђује неку врсту транспортера који се котрља са самопокретним ножним крајњим уређајем, одмах са померања краја машине траке и исти се помера даље од подизног транспортера, при чему постоји негативан ефекат да сила реакције при савлађивању краја машине траке и кретања клизи и производи подизање транспортер, оригинални клип се помера, постаје да се котрља и креће, што је значајно побољшало радну ефикасност машина за сечење угља.

Техничко решење корисног модела је: врста покретног самопокретног ножног крајњег уређаја за котрљајуће транспортне траке, који се састоји од краја машине покретне траке, хидрауличног цилиндра, одликује се тиме што је уграђен са потпорним цилиндром са обе стране краја машине покретне траке. свакако, један крај потпорног цилиндра је фиксиран од кретања на крају машине за ремен, други крај је повезан један са другим са носачем точка за ходање, покретни носач точка за ходање је уграђен и слеће на шину вођицу, а шина за вођицу који слеће се уграђује на основну плочу, помера се са собом и уграђује се са пролазним цилиндром за уље између крајње шине за слетање траке.

Провуците цилиндар уља један крај по шарку са фиксирањем са краја машине покретног каиша, други крај је зглобно причвршћен и чврсто је уграђен на лежај који слеће на шину водилицу.

Спољни клизни део тела цилиндра потпорног цилиндра је са утичницом, са утичницом за спајање поклопца споља, и цевовод се повезује једна са другом са клипњачом и носачем точка за ходање потпорног цилиндра преко шарке, поклопцем за повезивање шарком и цилиндром потпорног цилиндра тело са покретним траком машине крај свакако и везују једни са другима.

Као што је приказано на слици 1, 2, бити инсталиран на основну плочу 6 са покретног краја машине за каиш 7, на основну плочу 6, бити опремљен и слетети водилицу 2 од померања краја машине за ремење са обе стране, слетање сваке стране је опремљен са два на шини водилице може спустити носач точка за ходање 1 који се креће по шини водилице, сваки носач точка за ходање и потпорни цилиндар 5 су један крајеви зглобни, а други крај потпорног цилиндра је фиксиран од кретања на машини за каиш крај; Између два коловозна точка која слећу на шину водилицу, учврстити се лежајем 3, проћи кроз један крај цилиндра за уље 4 и учврстити се на лежај 3 који слеће на шину вођицу тако што се шаркира, други крај са од померања каиша машински крај шарке.

Спољни клизач тела цилиндра потпорног цилиндра је са проводником 11, са утичницом је за повезивање поклопца 9 са спољашње стране, а цев се повезује једна са другом са клипњачом и носачем точка за ходање потпорног цилиндра помоћу шарке 12, поклопца за повезивање шарком 8 и тело цилиндра потпорног цилиндра 10 са покретним крајем машине за ремен сигурно и међусобно се повезују.

У употреби, након четири потпорна цилиндра за довод уља који померају крај машине са каишом, обе стране се сигурно подигну, сигурно ће померити крај машине за каиш и подићи, комплетна тежина машине делује на коју носилац точка за ходање слеће на шину водилицу, доводи до слетања водилица и одређени специфични притисак и трење стварања основне плоче. У овом тренутку, прођите цилиндар за уље, довод уља, клипњача напредује од померања краја машине траке дуж слетања шине водилице, дохватите се шарком, након померања хода или одговарајуће локације , повлачење клипњаче потпорног цилиндра чини са покретног краја машине ремена и пада на основну плочу, да истовремено спусти шину водилицу уз носач точка за ходање и подиже се са основне плоче, прође кроз извлачење чепа шипке цилиндра уља за живот, погон и земљу шину водилицу и померите се напред за ход или одговарајућу локацију, само што је завршено када се једном досегне тако што се фиксира на лежај који слеће на шину водилицу. Повратне процедуре и процес дохвата су у основи идентични.

Клипњача потпорног цилиндра је када се растеже, јер је веома велика од тежине покретног краја машине са траком, лице активности рударства не може истовремено бити веома равно, клипњача ће само бити подвргнута ефекту вертикалног и хоризонталног резултујућа сила као што је ова, и проводник који је затворен изван тела цилиндра може да поднесе већину хоризонталне примењене силе, тако да само може да смањи изобличење клипњаче под дејством хоризонталне силе, уз продужавање њеног века примене.