Дастгоҳи думчаи мошини худҳаракаткунанда барои конвейери тасма

мавҳум

Модели фоиданок ба таҷҳизоти истихроҷи маъдан дахл дорад, махсусан ба дастгоҳи думчаи мошини худҳаракаткунанда барои ғизодиҳии тасма дахл дорад. Таҷҳизоти думи мошини худҳаракаткунандаи ғелонда барои фидер камар аз думи ғизодиҳандаи худхаракаткунандаи тасма ва силиндраи гидравликӣ иборат аст. Модели фоиданок аз он иборат аст, ки ҳар ду тарафи думи фидер камарбанди худҳаракаткунанда ба таври доимӣ бо силиндраи равғани такякунанда таъмин карда мешавад, ки як нӯги он дар думи худхаракаткунандаи тасмаи ғизодиҳанда ва нӯги дигараш бо барандаи чархи роҳ пайваст карда мешавад. ки мумкин аст манқул дар рельси ошёна ҷойгир карда шавад, ки дар лавҳаи поён ҷойгир карда шудааст; як силиндраи равғани кашиш ба таври доимӣ дар байни рельси ошёна ва думи ғизодиҳандаи камарбанди худҳаракат ҷойгир карда шудааст. Таҷҳизоти думи мошини чархзанандаи худҳаракаткунанда барои фидер камар таъсири манфиеро, ки аз ҷониби қувваи реаксия ҳангоми ҳаракати боркунаки баръакс ба вуҷуд омадаанд, бартараф мекунад; барои баланд бардоштани самаранокии кори мошинҳои истихроҷи ангишт ҳаракати аслии лағжиш ба ҳаракати прокат иваз карда мешавад.

Тавсифи

Conveyor якпаҳлӯ дастгоҳи охири пои худидоракунии ҳаракаткунанда

Соҳаи техникӣ

Модели фоиданок ба як намуди таҷҳизоти бурднок дахл дорад, махсусан ба як намуди конвейери ғелондашудаи дастгоҳи охири пойи худ ҳаракаткунанда дахл дорад.

Технологияи замина

Дар айни замон, таҷҳизоти убури дохилӣ се намуди шаклҳоеро, ки асосан дар бар мегиранд, ҳаракат мекунанд. Намуди аввал ин аст, ки силиндраи боркунаки нафткашӣ дар баробари думи тасмаҳои оддӣ ҳаракат мекунад, умуман пас аз 13 метр зарба ҳаракат мекунад, камарбанди чаҳорчӯбаи мобайниро мекушояд ва дастӣ кашад. ва ҳаракат кардани охири мошини камар, ин маъмултарин намуди ҳаракати истифодаи хонагӣ аст, аммо қувваи корӣ калон аст, дараҷаи механикӣ паст аст. Намуди дуюм ин аст, ки силиндраи боркунаки нафткашӣ дар баробари ҳаракати мошини камар албатта ҳаракат мекунад ва пас аз баланд бардоштани конвейер зарбаи пурра ҳаракат кард, инсулт умуман 2.7-3 биринҷ буд, ва охири мошини тасма боз аз ҳаракат аст. Ин шакли механиконидани, баландии автоматӣ тадриҷан бо тасдиқи минаҳо хеле самаранок ва пурмаҳсул дар солҳои охир қабул, истеҳсоли фоидаи иқтисодӣ мусоид. Ин навъи қадам аз ҳаракаткунандаи боркунаки марҳилавӣ дар баробари ҳаракат аз канори мошини камарбанди ҳаракаткунанда мебошад, маҳсулоти ширкати Луан Бюрои муқаддимавии кони NEI дар соли 1994 ин шаклро маҳз қабул мекунад, зеро лангари анъанавиро комилан як сӯ гузошта ва режими ҳаракатро кашидааст, нисбат ба убури тахтаи болой ва тахтаи асосй камтар серталаб аст, бинобар ин барои истифодабарии дарзи заиф хеле мувофик аст, режими баландтарини харакати убури дарачаи механиконии хозираи ватанй мебошад.

Навъи қадам аз боркунаки марҳилаи ҳаракаткунанда ва охири мошини ҳаракаткунандаи камар бешубҳа мутамаркази ҳамдигар бошанд, барои тавлиди мобилӣ бештар аз қувваи фрикционии охири мошини камар ва тавлиди плитаи пойгоҳ зуд бо баланд бардоштани конвейер ва қувваи фрикционии плитаи асосӣ аз ҳаракати мобилии тасма бошад. охири мошин, ҳамзамон, қувваи соиш, ки нӯги мошини тасма ва плитаи поя тавлид мекунад, ба конвейери баландкунанда вокуниш нишон медиҳад ва ин барои дастгоҳи интиқоли убур, ки 25 ° гузаргоҳҳо дорад, то кунҷи майл ба боло рӯ ба рӯ шавад, комилан номусоид аст.

Хулосаи ихтироъ

Модели фоиданок як намуди конвейери чархзанандаи дастгоҳи канори пойи худхаракаткунандаро таъмин мекунад, ки фавран аз нӯги мошини тасмаҳои ҳаракаткунанда ва ҳамон конвейери баландкунанда ҳаракат карда, ба ин васила таъсири манфӣ мерасонад, ки қувваи реаксия ҳангоми рафъи нӯги мошини тасма ва ҳаракат ба лағжиш ва баландкуниро ба вуҷуд меорад. конвейер, лағжиши аслӣ ба чарх ва ҳаракат табдил меёбад, самаранокии кори мошинҳои ангиштбуриро хеле беҳтар кард.

Ҳалли техникии модели муфид инҳоянд: як навъи дастгоҳи конвейери чархзананда, ки аз нуги мошини ҳаракаткунандаи тасма, силиндраи гидравликӣ иборат аст, аз он иборат аст, ки бо силиндраи дастгирӣ дар ҳар ду тарафи канори мошини ҳаракаткунандаи тасма насб карда мешавад. бешубҳа, як нӯги силиндраи пуштибонӣ аз ҳаракат дар канори мошини камар ҷойгир карда мешавад, нӯги дигар бо интиқоли чархи пиёдагард ба ҳамдигар мепайвандад, барандаи чархи ҳаракаткунанда дар рельси роҳнамо ҷойгир карда мешавад ва ба рельси роҳнамо мефарояд. ки заминхо дар тахтаи асосй васл карда шудаанд, бо худ харакат мекунанд ва бо силиндри равгани гузаранда дар байни рельси рохнамои мошинаи камарбанди охири фуруд гузошта мешаванд.

Як нӯги силиндраи равғаниро бо ҳалқа бо васлшаванда аз нӯги мошини ҳаракаткунандаи тасма гузаронед, нӯги дигараш болга буда, ба подшипник, ки ба рельси роҳнамо мефарояд, собит насб карда мешавад.

Лағжиши берунии корпуси силиндраи такягоҳ бо феҳрист буда, бо розетка барои пайваст кардани сарпӯши берун аз fairlead ҷойгир карда шудааст ва бо риштаи поршен ва чархи ҳаракаткунандаи силиндраи такягоҳ бо ҳалқа, сарпӯши пайвастшавӣ бо ҳалқа ва силиндраи такягоҳ ба ҳамдигар пайваст мешавад. бадан бо мошини камарбанди ҳаракат албатта ба охир мерасад ва ба ҳамдигар мепайвандад.

Тавре ки дар расми 1, 2 нишон дода шудааст, дар лавҳаи асосӣ 6 аз канори ҳаракаткунандаи мошини тасма 7, дар лавҳаи пойдевор 6 насб карда шавад, бо он муҷаҳҳаз карда шавад ва рельси роҳнамои заминӣ 2 аз ҳаракат додани нуги мошини камар ду тараф, фуруд омадани ҳар тараф аст. ки бо ду дар болои рельси роҳнамо муҷаҳҳаз шудааст, метавонад барандаи чархи пиёдагардро 1, ки дар рельси роҳнамо ҳаракат мекунад, фуруд орад, ҳар як чархи чархи роҳрав ва силиндраи такягоҳ 5 як нӯги болга буда, нуги дигари силиндраи такягоҳ аз ҳаракат дар мошини камар баста мешавад. Поён; Дар байни ду чархи роҳ, ки ба рельси роҳнамо мефароянд, бо подшипник 3 маҳкам карда шуда, як нӯги цилиндри равғании 4-ро мегузаранд ва ба подшипник 3, ки бо ҳалқа кардан ба рельс роҳнамо мефарояд, нӯги дигараш бо ҳаракат кардани тасма ҳалқаи охири мошин.

Лағжиши берунии корпуси силиндраи такягоҳ бо феҳристи 11 буда, бо розетка барои пайваст кардани сарпӯши 9 берун аз fairlead ва пайванди фейллид бо асои поршен ва чархи ҳаракаткунандаи силиндраи дастгирӣ тавассути ҳалқа 12, сарпӯши пайвастшавӣ бо ҳалқа 8 ва бадани силиндраи силиндраи 10-ро дастгирӣ кунед, ки бо мошини камарбанд ба охир мерасад ва ба ҳамдигар пайваст мешавад.

Ҳангоми истифода, пас аз чор силиндраи равғани такякунанда, ки нӯги мошини камарро ба ҳаракат медароранд, ҳатман баланд мешаванд, нӯги мошини камарро ба ҳаракат медарорад ва бардорад, вазни пурраи мошин тавассути интиқолдиҳандаи чархи роҳ ба рельс роҳнамоӣ меафтад, ба замин медарояд. Роҳи роҳнамо ва фишори мушаххаси мушаххас ва соиши тавлиди плитаи пойгоҳ. Дар айни замон, аз силиндраи равғани равғанӣ гузарад, асои поршенӣ аз охири мошини камарбанди ҳаракат дар баробари фуруд омадани рельс бо ҳалқа, пас аз ҳаракат додани зарба ё макони мувофиқ мусоидат мекунад. , хуруҷи силиндраи поршени пуштибонӣ месозад аз ҳаракат мошини камар охири мошини ва меафтад ба лавҳаи асосї, ба замин роҳнамоии ба воситаи интиқоли чархи пиёдагард ҳамзамон ва бардошта аз лавҳаи пойгоҳ, гузарад силиндраи бари нафт сими хуруҷи зиндагӣ, рондани ва замин рель ҳидоят кунед ва як зарба ё макони мувофиқ ба пеш ҳаракат кунед, танҳо як бор расидан ба подшипник, ки ба рельси роҳнамо мефарояд, анҷом дода мешавад. Тартиби бозгашт ва раванди расидан якхела аст.

Асои поршении силиндраи дастгирӣ ҳангоми дароз кардан аст, зеро он аз вазни охири мошини ҳаракаткунанда хеле калон аст, чеҳраи фаъолияти истихроҷи ангишт ҳамзамон хеле ҳамвор буда наметавонад, асои поршен танҳо ба таъсири амудӣ ва уфуқӣ дучор мешавад. Қувваи натиҷавӣ ба монанди ин, ва фанере, ки дар беруни корпуси силиндр ҷойгир аст, метавонад аксари қувваи уфуқӣ дошта бошад, аз ин рӯ танҳо метавонад таҳрифи асои поршенро дар зери таъсири қувваи уфуқӣ коҳиш диҳад ва мӯҳлати истифодаи онро афзоиш диҳад.