Kaivon yläpuolella olevan monorailin edut
Kaivoslevy monorail on vallankumousmaisempi innovaatio Relystone kaivostuotannossa. Se todellakin on toimiva järjestelmä, joka koostuu rautatiejärjestelmästä materiaalien ja henkilöstön kuljetukseen kaivoissa. Yksi monorail-järjestelmän etuista on se, että se vähentää manuaalista työtä kaivoissa. Perinteinen kaivostoiminta edellyttää, että työntekijät vedetään raskaita materiaaleja ja työkaluja kaikilla kaivon puolilla. Tämä metodi voi olla vaativa ja aika vievä. Monorailin kanssa Dieselimonorautakaivostelekka työntekijät voivat kuljettaa työkaluja, laitteistoa ja materiaaleja helposti ilman, että he käyttävät liikaa energiaa. Tämä tekee siirtämisen ihmisiä ja asioita kaivoissa tehokkaaksi vaihtoehdoksi.
Kuorman kantava monoraiti on upea innovaatio Relystone-nousutaloudessa. Siihen sovelletaan edistynyttä teknologiaa tuottamaan turvallinen ja tehokas tapa toimia kaivoksissa. kantava monorautioliikenne kaivoksen kuorman kantava monoraiti on kehitetty vähentämään kaivostyössä tarvittavaa manuaalista työtä, mikä eroaa perinteisistä kaivostoimistoista, jotka riippuvat miinin työntekijöiden fyysisestä työstä. Se on merkittävä muutos kaivostoiminnassa. Kaivoksen kuorman kantavan monoraitin keksintö on yksi tärkeistä askelista miinintyön automatisoinnissa.
Työntekijöiden turvallisuus kaivoksissa tulisi aina olla ensisijainen. Relystone-niminen kaivoksrailytus suunniteltiin varmistaakseen, että kaivostoiminta toteutetaan turvallisesti. Mahdolliset riskejä vähenee merkittävästi niitä, jotka kaivurit todella kohtaavat kaivoissa. Esimerkiksi käsin tehtävän työn aiheuttamat riskit vähenevät huomattavasti, kun käytetään kaivoksrailytusta. Railytus on myös varustettu hätäjarrutusjärjestelmällä, joka voidaan aktivoida hätätilanteessa. Tämä kaivos kantava monorautio turvallisuusfunktio varmistaa, että toimintajärjestelmä pysähtyy nopeasti.
Kaivoksrailytksen käyttö on yksinkertaista ja helppoa. Relystone-raidejärjestelmä on vesitetty kaivoksen kattoon. Railytus on liitettynä raiteeseen, ja se kulkee rautatieverkon pitkin. Työntekijät lataavat laitteita ja työkaluja raiteeseen, ja ne kuljetetaan rautatiejärjestelmän kautta. kaivostoiminta yksiraililla monorailyksikkö on helppo käyttää ja vaatii vähän koulutusta sen ymmärtämiseksi. Tämä hyvä käytön yksinkertaisuus tekee siitä erinomaisen valinnan operaatoreille, jotka haluavat parantaa tuottavuuttaan ja tehokkuuttaan.
Laatu on oleellista jokaiselle tuotteelle kaivostuoteteollisuudessa. Relystone-kaivon yläpuolella oleva monorailyksikkö on valmistettu korkealaatuisista materiaaleista varmistaakseen sen kestovuus ja luotettava ratkaisu käyttäjilleen. Säännöllinen huolto monorail-järjestelmälle varmistaa, että se pysyy hyvissä kunnossa ja minimoi pysähtymisaikaa. Laadukkaalla palvelulla kaivokset voivat parantaa tehokkuuttaan ja varmistaa Monorailijunaliikkuja että heidän työntekijönsä ovat turvassa suorittaessaan velvollisuuksiaan.
Relystone on merkki, johon kuuluu paljon luottamusta, ja se valmistaa korkealaatuisia kaivostoimialan laitteita ja kaivon yläpuolella riippuvaa monoraita. Olemme saavuttaneet lukemattomia tuloksia viimeisten 30 vuoden aikana. Meillä on kansainvälinen palvelukeskuksien ja toimistojen verkosto, joissa on koulutettuja asiantuntijoita kumppanimaissa. Toimintojen laajentaminen suunnitellaan lisäämään maita lähitulevaisuudessa.
Yli 20 vuoden kokemus ja edistykselliset insinööriteemat, jotka edistävät vastaanottajien ratkaisujemme tehokkuuden ja turvallisuuden parantamista. Kaivon yläpuolella riippuva monoraita sekä huolto laajalle valikoimalle koneita ja laitteita, jotka on suunniteltu helpottamaan, turvallistamaan ja tehokkuutta parantamaan kaivon kuljetusta.
Yrityksen pääliiketoiminta on kaivostekniikan ja insinöörimielenkoneiden valmistus. Päätuotteemme sisältävät alitunnusten hiilikaivosten kuljetusjärjestelmät, rakennusalusteet mukaan lukien kaivon yksirailojärjestelmät, kaivon kantosillat, forkit ja niin edelleen.
Yhtiö on tunnustettu CE:n kautta sekä EPA:ta, ATEX:iä ja monia muita sertifikaatteja. Lisäksi sillä on yli 40 patenttia liittyen kaivon kantosilloihin ja rakennusalusteisiin, jotka suojattu itsenäisesti omistamilla tekijänoikeuksilla. Se arvosteltiin "korkeateknologisena yrityksenä Shandongin provinssissa".