Hubungkan port oli kontrol dari katup urutan kontrol eksternal, yaitu katup pembongkaran, ke saluran keluar pompa hidrolik. Ketika tekanan sirkuit oli utama dalam sistem mencapai atau melebihi nilai yang ditetapkan dari katup pembongkaran, katup terbuka untuk membongkar pompa aliran besar bertekanan rendah, dan pompa aliran kecil bertekanan tinggi memasok oli ke sistem pada tekanan yang disetel. oleh katup pelimpah.
Apa fungsi katup urutan satu arah kontrol internal di sirkuit pendukung keseimbangan ekskavator kecil?
Menggunakan sirkuit keseimbangan katup urutan satu arah kontrol internal dan menyesuaikan tekanan pembukaan katup urutan dengan benar dapat membuat silinder hidrolik dengan tekanan balik yang dihasilkan di ruang batang menyeimbangkan bobot mati piston ketika silinder hidrolik diturunkan secara vertikal, untuk mencegah kecelakaan dan kavitasi akibat penurunan kecepatan berlebih. Ketika katup empat arah tiga posisi bekerja di posisi kiri, oli bertekanan masuk ke ruang atas silinder hidrolik dan silinder turun, sehingga tekanan oli di ruang bawah silinder hidrolik naik. Ketika tekanan ruang bawah melebihi tekanan yang disetel dari katup urutan, piston ekskavator kecil bergerak ke bawah. Sirkuit keseimbangan yang terdiri dari katup urutan satu arah kontrol internal berperan dalam menyeimbangkan berat piston silinder hidrolik.
Apa fungsi katup urutan satu arah yang dikontrol secara eksternal di sirkuit pendukung skala ekskavator kecil?
Sirkuit keseimbangan katup urutan dan katup periksa yang dikontrol secara eksternal diadopsi. Pembukaan dan penutupan katup sekuens yang dikontrol secara eksternal pada rangkaian ini bergantung pada tekanan oli di port oli kontrol, dan tidak ada hubungannya dengan tekanan masuk katup sekuens. Ketika silinder hidrolik turun, katup urutan dibuka oleh tekanan ruang batang (yaitu tekanan kontrol katup urutan), dan tekanan balik menghilang, sehingga kehilangan energi kecil. Namun, pada rangkaian ini, ketika tekanan ruang batang silinder hidrolik membuka katup urutan, tekanan akan turun dengan cepat, yang dapat menyebabkan katup urutan menutup kembali; Kemudian tekanan pada rod chamber dibuka kembali, sequence valve dibuka kembali, dan piston kembali bergerak ke bawah, sehingga kestabilan pergerakan silinder hidrolik menjadi buruk. Metode untuk menghilangkan atau meringankan fenomena ini adalah dengan mengatur katup throttle atau hambatan hidrolik variabel di sirkuit oli kontrol untuk memperlambat aksi pembukaan dan penutupan katup urutan.