Переход с поверхности на подземную добычу угля

В 2025 году для угольной шахты в Индонезии, переходящей с открытого на подземный способ добычи, был разработан комплексный транспортный проект с несколькими сценариями.
Эта угольная шахта, эксплуатируемая крупным индонезийским угольным предприятием, находится на переходном этапе от открытой к подземной добыче. На начальном этапе строительства подземных дорог требовалась система, способная одновременно обеспечивать комплексную перевозку персонала, материалов и тяжелого оборудования в сложных условиях эксплуатации. Сюда входят как перевозки по магистральным дорогам на большие расстояния, так и отправка на короткие расстояния в забои выработок. Это требовало исключительно высокой совместимости и гибкости монорельсовой системы, которая также должна была выдерживать тропические подземные условия высокой температуры и влажности.

Мы разработали взрывобезопасную монорельсовую систему с двойным питанием, объединяющую источники энергии от аккумулятора и дизельного двигателя. Режим питания может переключаться в зависимости от различных сценариев транспортировки: дизельный двигатель используется для транспортировки на дальние расстояния, обеспечивая длительный срок службы; аккумуляторная батарея используется для отправки грузов на короткие расстояния, обеспечивая нулевой уровень выбросов и низкий уровень шума, что позволяет удовлетворить различные потребности подземной эксплуатации. Система оснащена несколькими типами подъемных устройств, что позволяет интегрировать операции по транспортировке персонала, отправке легких материалов и перемещению тяжелого оборудования. Путепровод имеет модульную конструкцию, позволяющую гибко расширять его в соответствии с ходом строительства дорожного полотна, что значительно сокращает сроки строительства проекта. Мы также обеспечили комплексную техническую поддержку, создав на месте группу технического обслуживания для обеспечения стабильной работы оборудования и проведя несколько раундов обучения персонала, чтобы помочь операторам шахты овладеть навыками эксплуатации и обслуживания оборудования.

С момента внедрения система полностью удовлетворяет все потребности шахты в перевозках. Эффективность транспортировки персонала увеличилась на 50%, циклы транспортировки материалов сократились на 40%, а время обработки тяжелого оборудования уменьшилось на 60%. Это позволило обеспечить плавный переход от открытого карьера к подземному, устранив транспортные проблемы в этот критический период. Благодаря эффективной, гибкой и надежной работе проект заслужил полное признание руководства шахты, заложив прочную основу для дальнейшего расширения на рынках Индонезии и Юго-Восточной Азии для угольных шахт, переходящих с открытого на подземный способ добычи.

Видение и миссия

Мы стремимся обеспечить безопасные, эффективные и экологичные решения для глобальных клиентов благодаря постоянным технологическим инновациям и исключительному качеству продукции, стимулируя прогресс отрасли и совместно создавая лучшее будущее.

Основные ценности

Мы ориентируемся на потребности клиентов, глубоко понимаем их сценарии, предоставляем продукты и услуги, превосходящие ожидания, а также устанавливаем и поддерживаем долгосрочные партнерские отношения.Как стать человеком | Как делать дела | Как вести бизнес | Прагматичные инновации | Стремиться к совершенству | Командный дух