1. Classification of Monorail Locomotives
Según las diferentes fuentes de energía, las locomotoras monorraíl para minas se dividen principalmente en las tres categorías siguientes:
Locomotora monorraíl suspendida diésel (serie DCR)
Ventajas: fuerte potencia, gran tracción y capacidad de escalada sobresaliente, puede adaptarse a la pendiente de 25 grados, la capacidad de carga máxima bajo esta pendiente es de 32 toneladas; actualmente, se ha logrado la configuración de 10 propulsores, la tracción de un solo propulsor es de 30KN, y la tracción total puede alcanzar hasta 300KN.
Desventajas: El gas de escape emitido por el motor diesel durante el funcionamiento contaminará el estrecho espacio del carril, y hay un problema de contaminación acústica, y el proceso de mantenimiento del equipo es más complicado.
Locomotora monorraíl neumática suspendida (serie DQ)
·Ventajas: En comparación con las locomotoras monorraíl con motor diesel, es más respetuosa con el medio ambiente y ahorra más energía, no contamina los gases de escape y es fácil de mantener.
-Desventajas: La tracción y la capacidad de ascenso son débiles, y la pendiente máxima aplicable es de 20 grados.
Locomotora monorraíl suspendida con batería de litio (serie DL)
Ventajas:
Excelente protección del medio ambiente, sin contaminación por gases de escape y líquidos químicos, en línea con los requisitos de ahorro de energía;
Soporta configuración de 10 propulsores, la tracción total puede alcanzar 300KN, puede adaptarse a pendientes de 25 grados;
Fácil de cargar, se puede cargar en modo de espera.
2. Características estructurales de Locomotoras de monorraíl
Configuración básica: consta de cuatro partes: cabina del conductor, unidad motriz, coche de control electrohidráulico y sistema de unidad motriz.
Pista de atletismo: Se utiliza la viga en I I140E o I140V, que se fija de forma flexible a la parte superior del carril mediante cadenas. Las ruedas portantes de la locomotora se enganchan a ambos lados de la viga en I, lo que puede evitar eficazmente el descarrilamiento y la caída de la vía; el frenado se consigue sujetando el alma de la vía con el muelle de freno, y se adopta el modo de frenado por fallo, que es seguro y fiable en funcionamiento.
3. Propósito Locomotoras de monorraíl
Con una viga de elevación de 5T/8T/16T, puede transportar materiales de soporte, correas, cables y equipos pequeños;
Con los contenedores correspondientes, puede completar el traslado de materiales de construcción y piezas de repuesto dispersas;
Cuando se conecta a un coche de transporte de personas, puede realizar el transporte subterráneo de personal. Cada vehículo puede transportar a 10 personas, y el volumen de transporte individual alcanza las 30-50 personas;
Con la ayuda de una viga de elevación especial, puede completar el transporte y la transferencia de equipos de gran tamaño, como soportes hidráulicos.
Como sistema de equipo de transporte auxiliar subterráneo, tiene las características de baja inversión, fácil mantenimiento, diversas funciones y alta eficiencia.
- Características
Dispone de una función de frenado en caso de avería y adopta un método de frenado eléctrico doble;
Está equipado con un dispositivo de protección contra el límite de velocidad en pérdida, que puede activar automáticamente el frenado de emergencia y también admite el frenado de emergencia manual;
La locomotora tiene un radio de giro pequeño y una gran capacidad de ascenso, y puede funcionar de forma estable en túneles con múltiples curvas, múltiples bifurcaciones y un tambor de fondo severo;
Puede circular por tramos estrechos de túnel, lo que optimiza eficazmente el entorno de trabajo;
La vía está suspendida en la parte superior del túnel, lo que facilita su instalación y desmontaje y no se ve limitada por las condiciones de la placa inferior;
Todo el proceso de transporte es controlable, lo que evita por completo los riesgos de rotura de cuerdas, desenganches, vuelcos y coches desbocados que pueden producirse en los métodos de transporte tradicionales;
Al utilizar baterías de litio como fuente de energía, tiene las ventajas de ser poco ruidosa, no contaminar, tener una tracción estable, proteger el medio ambiente y ahorrar energía;
Funcionamiento sencillo, mantenimiento cómodo y bajos costes de explotación.

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