Locomotora monorraíl de transporte por cable: cómo la mina de carbón de Yiqiao redujo la mano de obra subterránea en 67%
La locomotora de transporte monorraíl accionada por cable se está convirtiendo rápidamente en la solución estándar para la gestión de cables y tuberías subterráneos en las minas de carbón de tajo largo. En el frente de tajo largo n.º 5302 de la mina de carbón de Yiqiao, la introducción de una locomotora de transporte monorraíl accionada por cable ha cambiado radicalmente la forma en que las cuadrillas gestionan los cables eléctricos, las tuberías de agua y las mangueras de emulsión de alta presión, reduciendo el trabajo de 2-3 personas a la tarea de un solo operario.
¿Qué es una locomotora de transporte monorraíl de cable?
Una locomotora de transporte monorraíl accionada por cable es un sistema de transporte subterráneo especialmente diseñado para suspender y reposicionar cables eléctricos, tuberías de agua y mangueras de emulsión de alta presión a lo largo de las vías de acceso a los tajos largos. A diferencia de la manipulación manual de cables convencional, la locomotora de transporte monorraíl accionada por cable se acciona hidráulicamente utilizando el suministro de emulsión del propio frente de tajo largo, por lo que no se necesita una unidad de potencia independiente.
Los cables se instalan una vez en la configuración inicial de la calzada. A medida que avanza el frente de trabajo, todo el reposicionamiento de los cables se realiza mecánicamente mediante una palanca manual, lo que elimina por completo el arrastre manual. Según las directrices de seguridad minera de la Organización Internacional del Trabajo, la reducción de la manipulación manual en las vías subterráneas es una de las formas más eficaces de reducir el riesgo de lesiones musculoesqueléticas entre los trabajadores subterráneos.
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Locomotora de transporte monorraíl de cable instalada en una vía de acceso de tajo largo - Relystone
Principales ventajas de la locomotora monorraíl de transporte por cable
1. 67% Reducción de mano de obra
Las tareas que antes requerían de 2 a 3 trabajadores ahora las realiza un solo operario. Esto reduce directamente los costes de mano de obra y libera personal para operaciones subterráneas de mayor prioridad.
2. Elimina el deslizamiento del cable en pendientes pronunciadas
En las carreteras inclinadas, los cables reposicionados manualmente suelen deslizarse cuesta abajo durante la manipulación. El dispositivo de autobloqueo integrado de la locomotora de transporte monorraíl por cable evita el movimiento incontrolado, incluso en pendientes de gran inclinación en las que el control manual no es seguro.
3. Trazado organizado de la calzada
Los cables eléctricos, las tuberías de agua y las mangueras de emulsión de alta presión están suspendidos en posiciones elevadas fijas a lo largo del monorraíl. Esto elimina el desorden a nivel del suelo, reduce el riesgo de tropiezos y evita la interferencia de vibraciones entre las mangueras de alta presión y los cables eléctricos, una causa común de daños en los cables en las operaciones activas de tajo largo.
4. Instalación única, uso continuo
Los cables se tienden una vez. La locomotora de transporte monorraíl accionada por cable se encarga de todo el reposicionamiento posterior a medida que avanza el frente de tajo largo, sin necesidad de redirigir, volver a tender ni mano de obra de instalación adicional por ciclo.
5. Sistema hidráulico de seguridad autobloqueante
El mecanismo de autobloqueo se activa automáticamente en caso de fallo de los frenos o cuando la pendiente de la calzada supera los límites de seguridad, lo que proporciona un nivel de seguridad secundario crítico en entornos mineros con alto contenido de gas y pendientes pronunciadas.
Especificaciones técnicas
Especificación de parámetros
Fuente de energía Suministro hidráulico de emulsión desde el frente de tajo largo
Mecanismo de accionamiento Accionamiento hidráulico paso a paso
Dispositivo de seguridad autobloqueo integrado (se activa en caso de fallo de los frenos o de pendiente elevada)
Funcionamiento Mando de palanca manual de un solo operador
Aplicación Cables eléctricos, tuberías de agua, mangueras de emulsión de alta presión
Certificación MA Certificación de seguridad en minas de carbón, Certificado a prueba de explosiones
Plazo de entrega 15-30 días
Escenarios de aplicación
La locomotora de transporte monorraíl por cable es adecuada para los siguientes entornos subterráneos:
Vías de acceso a minas de carbón de tajo largo con frentes de trabajo de avance continuo
Carreteras con pendientes elevadas (inclinación >5°) en las que el arrastre y el deslizamiento de los cables suponen un riesgo para la seguridad operativa.
Entornos mineros con alto contenido en gas que requieren equipos antideflagrantes y sin chispas
Calzadas estrechas donde la gestión de cables a nivel del suelo crea obstrucciones y peligros de tropiezo
Para las minas que requieren un transporte integrado de personal y material junto con la gestión de cables, la gama completa de locomotoras de transporte monorraíl de Relystone -incluidas las variantes diésel, alimentadas por baterías de litio y neumáticas- puede configurarse como un sistema completo de transporte subterráneo junto con la locomotora de transporte monorraíl accionada por cable.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la fuente de energía de la locomotora de transporte monorraíl por cable?
El sistema utiliza como medio de trabajo la presión hidráulica de la emulsión suministrada directamente por el frente de tajo largo. No se requiere una fuente de energía independiente en la unidad, lo que simplifica la instalación y reduce la huella del equipo bajo tierra.
¿Está homologada la locomotora de transporte monorraíl por cable para minas de carbón con alto contenido en gas?
Sí. Todas las locomotoras de transporte monorraíl Relystone cumplen la certificación de seguridad para minas de carbón MA y las normas antideflagrantes, lo que las hace adecuadas para entornos subterráneos con alto contenido de gas y polvo.
¿Puede el sistema manejar varios tipos de cables simultáneamente?
Sí. La locomotora de transporte monorraíl por cable está diseñada para suspender y reposicionar cables de alimentación, tuberías de agua y mangueras de emulsión de alta presión simultáneamente a lo largo de una única instalación de vía monorraíl.
¿Qué ocurre si falla el sistema de frenos en una pendiente pronunciada?
El dispositivo de autobloqueo integrado se activa automáticamente en caso de fallo de los frenos, lo que evita el descenso incontrolado en carreteras inclinadas y garantiza la seguridad del operador.
¿Cuánto dura la instalación?
La instalación del cable es un proceso que se realiza una sola vez en la configuración inicial de la calzada. Relystone proporciona de serie asistencia completa para la instalación, planos de cimentación y orientación para la puesta en servicio, con un plazo de entrega típico de entre 15 y 30 días.
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Cada operación subterránea es diferente. Relystone diseña sistemas de locomotoras de transporte monorraíl por cable que se adaptan a las dimensiones exactas de la calzada, la pendiente, los requisitos de carga del cable y las normas de cumplimiento de seguridad. Hemos desplegado con éxito soluciones de transporte monorraíl en más de 30 países, como Australia, Vietnam, República Checa, Asia Central y Oriente Medio.
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